1. Эпидемийн дэгдэлт гарснаас хойш дэлхийн ачаа тээврийн эрэлт эрс буурсан.Томоохон тээврийн компаниуд чиглэлээ түр зогсоож, экспортын чингэлэгийн тоог цөөрүүлж, сул зогссон чингэлэг хөлөг онгоцуудыг татан буулгажээ.
2. Эпидемид нэрвэгдээд байгаа гадаадын үйлдвэрлэгчдийн үйлдвэрлэлийг түр зогсоосон байдал намжаагүй байна.Гадны халдварт өвчний мэдээг өдөр бүр шинэчилж байгааг харахад халдварт өвчнийг үр дүнтэй хянаж чадаагүй байна.Тахал өвчнийг дотоодын хяналттай харьцуулахад дотоодын үйлдвэрлэлийн компаниуд удаан хугацаагаар үйлдвэрлэгдэж эхэлснээр дотоодын материалын экспортын эзлэх хувь ихээхэн нэмэгдэж, орон зай хомсдож байна.
3. АНУ-ын сонгууль болон Зул сарын баярын эрэлтэд нөлөөлсөн Европ, Америкийн олон худалдаачид бараагаа нөөцөлж эхлэв.
Есдүгээр сараас хойш экспортын хэмжээ эрс нэмэгдэж, гадаадад их хэмжээний чингэлэг хуримтлагдаж, Хятадад чингэлэг ерөнхийдөө хомсдолд орсон.Тээвэрлэлтийн олон компаниуд тоног төхөөрөмжийн захиалгыг гаргаж чаддаггүй бөгөөд ихэнхдээ хайрцгийг нь авдаггүй.
Хэрэв та бусад шалтгааныг анхаарч үзэхгүй, зүгээр л цагийн зангилааг харвал тээврийн зардал өмнөх оны 9-р сараас 11-р сар хүртэл нэмэгдэх болно.Иймээс энэ оны гурван сард Хятад-Америкийн тээврийн чиглэлийн ачаа тээврийн хэмжээ 128 хувиар өссөн байна.Өсөх үзэгдэл.
Ийм таагүй нөхцөлд LGLPAK нөөцөө идэвхтэй дайчилж, үйлчлүүлэгчдэдээ орон зай гаргахаар урьдчилан тохиролцсон.
Шуудангийн цаг: 2020 оны 12-р сарын 29